1 Einleitung
1.1 Loran
1.2 Omega
1.3 Funknavigation in der Luftfahrt
2 Einführung in GPS
2.1 Die Idee
2.2 Definition
3 Positionsbestimmung
3.1 Veranschaulichung der Positionsbestimmung
3.2 Signal der Satelliten
3.3 Berechnung der Position
4 Fehlerquellen
4.1 Ionosphäre / Troposphäre
4.2 Uhrenfehler
4.3 Multipath / Shadowing
4.4 Selective Availability
4.5 Genauigkeit
5 Verbesserungsmöglichkeiten der Positionsbestimmung
5.1 Differential GPS
5.2 Phase Carrier Tracking
6 GPS und die Luftfahrt
6.1 Privatfliegerei
6.2 Linienluftfahrt
6.3 Anforderungen an GPS
6.4 Vorteile von GPS in der Luftfahrt
7 Andere Verwendungen von GPS
7.1 Fahrzeugnavigation
7.2 Vermessung
7.3 Freizeit
7.4 Zeitmessung
8 Blick in die Zukunft
8.1 Galileo
8.2 GPS III
Schlusswort
Literatur- und Abbildungsverzeichnis
Möchten Sie die Arbeit als pdf?
Schreiben Sie mir ein Mail unter
cockpit (at) aviationcenter.ch
Home
GPS
Einleitung
Einführung in GPS
Positionsbestimmung
Fehlerquellen
Verbesserungen
GPS und die Luftfahrt
andere Verwendungen
Blick in die Zukunft
Schlusswort
Fotos
Luftfahrt
Start und Landung
in der Luft
am Boden
Natur und andere
Links
Kontakt
Gästebuch
Suchen